自2017年，中林伊利托根據中俄兩國木材市場形勢，木材物流發展趨勢，結合“一帶一路”國家發展戰略，針對我國用材區域化的特點，用材規格的不同，于6月組織并發出了木材專列。經過2017年的摸索與嘗試，目前中林伊利托共開通了贛州、九江、西安、天津、成都等6條專列線路。其中，除敞車專列外，中林伊利托還組織并發出了集裝箱專列、集裝箱敞車混裝專列等多種形式，力求以多種鐵路運輸方式將木材專列的作用發揮好。

1月7日中林伊利托經過協商，哈爾濱鐵路局決定給予專列一定價格優惠以推進木材專列的常態化運營，力促滿洲里木材運輸至內地定時、定點、直達成為主流，實現木材運輸的班列直達。這對木材運輸乃至整個木材市場都具時代意義，這將改變木材市場的交易、倉儲和運輸習慣，班列的成本優勢更會促進到站的木材產業集結。這也讓中林集團與哈爾濱鐵路局之間的合作更進一步。