2017年10月15日，中林伊利托至四川成都木材專列首發。

四川成都是我國西南地區木材集散中心之一，匯集了大量的木材資源及產品，滿洲里至四川成都木材專列線的開通是在其基礎上，進一步的補充與完善。

本次木材專列是中林伊利托與四川蓮發木結構工程有限公司的通力合作，采取點對點、集中開行的方式，5天即可從滿洲里抵達目的地，比公路運輸至少節省一半以上時間，降低了物流成本。此次專列的開行，無疑打通了一條口岸物流新通道，不僅是對中林木材經營網絡的完善，更是中林集團在全國范圍內對木材貿易業務的有力舉措，還是對中國貿易的發展和“一帶一路”建設的快速推進。

中林伊利托的木材專列與一般的“一帶一路”回程班列不同。中林伊利托既沒有向政府轉嫁成本，也沒有畏難止步，而是堅持市場化運營不動搖，努力改善“一帶一路”回程班列“空駛”的尷尬局面，提高中俄間鐵路運輸的利用率。通過此舉，中林伊利托不僅降低了運營成本，還拓展了回程貨源。此次開行的回程班列，就是一種有益的嘗試。通過與我國中歐直達班列形成往返循環，有效降低了空箱調配的成本，增強了對俄羅斯中東部地區大宗回程貨源的吸引力。

本次四川成都線木材專列首發于滿洲里中林伊利托物流有限公司園區內南側鐵路線下午17點18分正式發車。木材專列共計60節車廂，裝載2900立方米的板材。